Miniature de l'American 4-4-0 steam locomotive, chez Bachmann

L'American ou Outrance en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :

• 2 essieux sur un bogie porteur
• 2 essieux moteur.

On la nomme 4-4-0 en raison de la codification de Whyte, pour la classification des locomotives à vapeur par arrangement de roues. Elle a été conçue par Frederick Methvan Whyte, et est entrée en vigueur au début du XX^e siècle à la suite d'un éditorial de décembre 1900 dans le journal American Engineer and Railroad Journal. La notation compte le nombre de roues avant, puis le nombre de roues motrices, et enfin le nombre de roues arrières, les groupes de nombres étant séparés par des tirets. Le tender n'est pas pris en compte.

La première locomotive de type 220 semble avoir été construite aux États-Unis par le constructeur William Norris en 1839.

Construites en grand nombre par la firme Baldwin, elles furent aussi exportées dans le monde entier à la fin du XIX^e siècle.

Dans la notation, une locomotive à deux essieux avant (quatre roues) à l'avant, trois essieux moteurs (six roues) et un essieu arrière (deux roues) sont classés 4-6-2.

Nous vous proposons à la vente, la réplique exacte de cette massive ferroviaire, elle est reproduite à l'échelle 1/87 et vient du concepteur Bachmann Industries, entreprise du groupe Kader (basé à Hong Kong), enregistrée aux Bermudes, fabriquant des trains miniatures et accessoires de modélisme ferroviaire. et spécialisée dans le matériel américain, anglais et chinois.

Bon état d'usage du produit pour les fans et collectionneurs de l'univers ferroviaire reproduit en miniature.